Превозните средства с нова енергия се отнасят до използването на неконвенционални горива за превозни средства като източници на енергия (или използването на конвенционални горива за превозни средства и нови устройства за захранване на превозни средства), интегриране на напреднали технологии в управлението на мощността и управлението на превозното средство, формиране на усъвършенствани технически принципи и характеристики Автомобили с нови технологии и нови структури.
Глобалните продажби на нови енергийни превозни средства поддържат стабилен растеж, като се увеличават от 1,1621 милиона автомобила през 2017 г. до 6,2012 милиона автомобила през 2021 г. Очаква се глобалните продажби на нови енергийни превозни средства да достигнат 9,5856 милиона единици през 2022 г.
От 2017 г. до 2021 г. процентът на навлизане на глобалния пазар на нови енергийни превозни средства се е увеличил от 1,6% на 9,7%.Очаква се глобалното навлизане на пазара на нови енергийни превозни средства да достигне 14,4% през 2022 г.
Съответните данни показват, че продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай продължават да растат от 2017 г. до 2020 г., като се увеличават от 579 000 превозни средства през 2017 г. на 1 245 700 превозни средства през 2020 г. Общите продажби на автомобили в Китай през 2021 г. ще бъдат 21,5 милиона единици, от които продажби на нови енергийни превозни средства, включително чисто електрически превозни средства и plug-in хибридни превозни средства, ще бъдат 3,334 милиона единици, което представлява 16%.Очаква се продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай да достигнат 4,5176 милиона единици през 2022 г.
С по-нататъшна подкрепа на националната политика и развитие на технологиите в индустрията се очаква потребителското предпочитание към нови енергийни превозни средства да се увеличи, а степента на навлизане на нови енергийни пътнически превозни средства се очаква да се покачи от 15,5% през 2021 г. на 20,20% през 2022 г. Китай ще бъде световен лидер най-големият пазар за нови енергийни превозни средства, предоставящ дългосрочни пазарни възможности за компании, свързани с глобалната индустрия за нови енергийни превозни средства.
Съдейки по структурата на продажбите на нови енергийни превозни средства в моята страна, чисто електрическите пътнически превозни средства представляват най-големия дял от продажбите.Според данните продажбите на нови леки автомобили с енергия в моята страна възлизат на приблизително 94,75% през 2021 г.;продажбите на нови енергийни търговски превозни средства представляват само 5,25%.
Анализирайки причините, от гледна точка на видовете нови енергийни търговски превозни средства, новите енергийни търговски превозни средства в моята страна включват главно нови енергийни автобуси и нови енергийни камиони.Новите енергийни търговски превозни средства се използват главно за превоз на хора и товари по отношение на дизайна и техническите характеристики.На този етап пробегът на новите енергийни батерии за превозни средства в моята страна не може напълно да отговори на нуждите на пътническите автомобили и камионите и те нямат предимство в мощността в сравнение с превозните средства с гориво.Нещо повече, текущото основно оборудване на моята страна, като нови купчини за зареждане на превозни средства с енергия, не е достатъчно съвършено и все още съществуват проблеми като неудобно зареждане и дълго време за зареждане.Търговските превозни средства се използват главно за превоз на хора и стоки.Компаниите за търговски превозни средства обикновено максимизират икономическите ползи.Не искам да прекарвам повече време в зареждане.Следователно, по отношение на текущата структура на производството и продажбите на нови енергийни превозни средства в моята страна, делът на търговските превозни средства е много по-нисък от този на пътническите превозни средства.
Време на публикуване: 23 януари 2024 г
